5G প্রযুক্তির রুটের যুদ্ধ মূলত ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ডের জন্য একটি যুদ্ধ।বর্তমানে, বিশ্ব 5G নেটওয়ার্ক স্থাপন করতে দুটি ভিন্ন ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ড ব্যবহার করে, 30-300GHz এর মধ্যে ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ডকে মিলিমিটার তরঙ্গ বলা হয়;অন্যটিকে বলা হয় সাব-6, যা 3GHz-4GHz ফ্রিকোয়েন্সি ব্যান্ডে কেন্দ্রীভূত।
বেতার তরঙ্গের শারীরিক বৈশিষ্ট্যের সাপেক্ষে, মিলিমিটার তরঙ্গের সংক্ষিপ্ত তরঙ্গদৈর্ঘ্য এবং সংকীর্ণ মরীচি বৈশিষ্ট্যগুলি সংকেত রেজোলিউশন, ট্রান্সমিশন সিকিউরিটি এবং ট্রান্সমিশন গতিকে উন্নত করতে সক্ষম করে, কিন্তু ট্রান্সমিশন দূরত্ব অনেক কমে যায়।
একই পরিসর এবং একই সংখ্যক বেস স্টেশনের জন্য Google-এর 5G কভারেজ পরীক্ষা অনুসারে, মিলিমিটার তরঙ্গের সাথে মোতায়েন করা 5G নেটওয়ার্ক 100Mbps হারে জনসংখ্যার 11.6% এবং 1Gbps হারে 3.9% কভার করতে পারে।6-ব্যান্ড 5G নেটওয়ার্ক, 100Mbps রেট নেটওয়ার্ক জনসংখ্যার 57.4% কভার করতে পারে এবং 1Gbps রেট জনসংখ্যার 21.2% কভার করতে পারে।
এটি দেখা যায় যে সাব-6 এর অধীনে পরিচালিত 5G নেটওয়ার্কগুলির কভারেজ মিলিমিটার তরঙ্গের 5 গুণেরও বেশি।এছাড়াও, মিলিমিটার ওয়েভ বেস স্টেশন নির্মাণের জন্য ইউটিলিটি খুঁটিতে প্রায় 13 মিলিয়ন ইনস্টলেশন প্রয়োজন, যার জন্য $400 বিলিয়ন খরচ হবে, যাতে 28GHz ব্যান্ডে প্রতি সেকেন্ডে 100 Mbps এবং 1Gbps-এ প্রায় 55 প্রতি সেকেন্ডে 72% কভারেজ নিশ্চিত করা যায়।% কভারেজ।সাব-6-এর জন্য শুধুমাত্র আসল 4G বেস স্টেশনে একটি 5G বেস স্টেশন ইনস্টল করতে হবে, যা স্থাপনার খরচ অনেকাংশে বাঁচায়।
কভারেজ থেকে বাণিজ্যিক ব্যবহারে খরচ পর্যন্ত, সাব-6 স্বল্পমেয়াদে mmWave-এর থেকে উচ্চতর।
কিন্তু কারণ হল স্পেকট্রাম সম্পদ প্রচুর, ক্যারিয়ার ব্যান্ডউইথ 400MHz/800MHz এ পৌঁছাতে পারে এবং বেতার ট্রান্সমিশন রেট 10Gbps-এর বেশি পৌঁছাতে পারে;দ্বিতীয়টি হল সরু মিলিমিটার-তরঙ্গ বিম, ভাল দিকনির্দেশনা এবং অত্যন্ত উচ্চ স্থানিক রেজোলিউশন;তৃতীয়টি হল মিলিমিটার-তরঙ্গ উপাদান সাব-6GHz সরঞ্জামের সাথে তুলনা করে, এটি ছোট করা সহজ।চতুর্থত, সাবক্যারিয়ার ব্যবধান বড়, এবং একক স্লট সময়কাল (120KHz) নিম্ন ফ্রিকোয়েন্সি সাব-6GHz (30KHz) এর 1/4, এবং এয়ার ইন্টারফেস বিলম্ব হ্রাস করা হয়।ব্যক্তিগত নেটওয়ার্ক অ্যাপ্লিকেশনগুলিতে, মিলিমিটার তরঙ্গের সুবিধা প্রায় সাব-6 কে চূর্ণ করে দিচ্ছে।
বর্তমানে, রেল ট্রানজিট শিল্পে মিলিমিটার-ওয়েভ কমিউনিকেশন দ্বারা বাস্তবায়িত গাড়ি-গ্রাউন্ড কমিউনিকেশন প্রাইভেট নেটওয়ার্ক হাই-স্পিড ডাইনামিক এর অধীনে 2.5Gbps এর ট্রান্সমিশন রেট অর্জন করতে পারে এবং ট্রান্সমিশন বিলম্ব 0.2ms এ পৌঁছাতে পারে, যার একটি খুব উচ্চ মান রয়েছে। ব্যক্তিগত নেটওয়ার্ক প্রচারের।
প্রাইভেট নেটওয়ার্কগুলির জন্য, রেল ট্রানজিট এবং পাবলিক সিকিউরিটি মনিটরিংয়ের মতো পরিস্থিতিগুলি সত্যিকারের 5G গতি অর্জনের জন্য মিলিমিটার তরঙ্গের প্রযুক্তিগত সুবিধাগুলিকে সম্পূর্ণ প্লে দিতে পারে।
পোস্টের সময়: অক্টোবর-27-2022